<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169</atom:id><lastBuildDate>Sun, 07 Dec 2008 15:10:27 +0000</lastBuildDate><title>Austral Outdoor</title><description></description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/blogger.html</link><managingEditor>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>8</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-2396241671148658648</guid><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 15:10:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-07T13:10:27.415-02:00</atom:updated><title>OK ESN:0-7384086</title><description>Todo OK. &lt;br&gt;ESN:0-7384086 &lt;br&gt;Latitude:-49.4824 &lt;br&gt;Longitude:-72.9583 &lt;br&gt;Nearest Location: El Chalt*n, Argentina &lt;br&gt;Distance: 17 km(s) &lt;br&gt;Time:12/07/2008 15:10:36 (GMT) &lt;br&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4824,-72.9583&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1"&gt;http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4824,-72.9583&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1&lt;/a&gt;</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/12/ok-esn0-7384086_07.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-4202009995227157107</guid><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 22:29:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-06T20:29:51.663-02:00</atom:updated><title>OK ESN:0-7384086</title><description>Todo OK. &lt;br&gt;ESN:0-7384086 &lt;br&gt;Latitude:-49.4859 &lt;br&gt;Longitude:-73.0058 &lt;br&gt;Nearest Location: El Chalt*n, Argentina &lt;br&gt;Distance: 18 km(s) &lt;br&gt;Time:12/06/2008 22:29:54 (GMT) &lt;br&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4859,-73.0058&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1"&gt;http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4859,-73.0058&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1&lt;/a&gt;</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/12/ok-esn0-7384086_4046.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-6552543029828773055</guid><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 11:18:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-06T09:18:23.048-02:00</atom:updated><title>OK ESN:0-7384086</title><description>Todo OK. &lt;br&gt;ESN:0-7384086 &lt;br&gt;Latitude:-49.4256 &lt;br&gt;Longitude:-73.1062 &lt;br&gt;Nearest Location: El Chalt*n, Argentina &lt;br&gt;Distance: 17 km(s) &lt;br&gt;Time:12/06/2008 11:18:30 (GMT) &lt;br&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4256,-73.1062&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1"&gt;http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4256,-73.1062&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1&lt;/a&gt;</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/12/ok-esn0-7384086_06.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-4237669301950031134</guid><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 01:06:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-05T23:06:14.165-02:00</atom:updated><title>OK ESN:0-7384086</title><description>Todo OK. &lt;br&gt;ESN:0-7384086 &lt;br&gt;Latitude:-49.4258 &lt;br&gt;Longitude:-73.1066 &lt;br&gt;Nearest Location:not known &lt;br&gt;Distance:not known &lt;br&gt;Time:12/06/2008 01:06:18 (GMT) &lt;br&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4258,-73.1066&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1"&gt;http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4258,-73.1066&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1&lt;/a&gt;</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/12/ok-esn0-7384086_1838.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-8131503199285829217</guid><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 00:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-05T22:55:02.213-02:00</atom:updated><title>OK ESN:0-7384086</title><description>Todo OK. &lt;br&gt;ESN:0-7384086 &lt;br&gt;Latitude:-49.4255 &lt;br&gt;Longitude:-73.1067 &lt;br&gt;Nearest Location: El Chalt*n, Argentina &lt;br&gt;Distance: 17 km(s) &lt;br&gt;Time:12/06/2008 00:55:08 (GMT) &lt;br&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4255,-73.1067&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1"&gt;http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.4255,-73.1067&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1&lt;/a&gt;</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/12/ok-esn0-7384086_8157.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-6250564232972601833</guid><pubDate>Fri, 05 Dec 2008 20:42:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-12-05T18:42:50.954-02:00</atom:updated><title>OK ESN:0-7384086</title><description>Todo OK. &lt;br&gt;ESN:0-7384086 &lt;br&gt;Latitude:-49.3947 &lt;br&gt;Longitude:-73.1169 &lt;br&gt;Nearest Location: El Chalt*n, Argentina &lt;br&gt;Distance: 15 km(s) &lt;br&gt;Time:12/05/2008 20:42:55 (GMT) &lt;br&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.3947,-73.1169&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1"&gt;http://maps.google.com/maps?f=q&amp;amp;hl=en&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=-49.3947,-73.1169&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;z=12&amp;amp;om=1&lt;/a&gt;</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/12/ok-esn0-7384086_05.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-2264214345138178852</guid><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 13:51:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-01-10T11:52:23.048-02:00</atom:updated><title>http://ushuaia100km.blogspot.com/</title><description>Cruce de la Cordillera de Los Andes por el Paso Lucas Bridges, Tierra del Fuego, Argentina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href="http://ushuaia100km.blogspot.com/"&gt;http://ushuaia100km.blogspot.com/&lt;/a&gt;</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/01/httpushuaia100kmblogspotcom.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-3166277191926747169.post-854163942993565715</guid><pubDate>Mon, 07 Jan 2008 13:54:00 +0000</pubDate><atom:updated>2008-01-07T11:56:10.940-02:00</atom:updated><title>Los diez infaltables.</title><description>Conocer los diez infaltables es bueno. ¡Tenerlos es aun mejor!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los diez infaltables actualizados:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1-Navegación&lt;br /&gt;2-Protección solar&lt;br /&gt;3-Aislamiento (Ropa extra)&lt;br /&gt;4-Iluminación&lt;br /&gt;5-Elementos de Primeros Auxilios&lt;br /&gt;6-Fuego&lt;br /&gt;7-Herramientas&lt;br /&gt;8-Nutrición (comida extra)&lt;br /&gt;9-Hidratación (agua extra)&lt;br /&gt;10-Refugio de emergencia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los diez infaltables clásicos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1-Mapa&lt;br /&gt;2-Brújula&lt;br /&gt;3-Anteojos de sol y pantallas&lt;br /&gt;4-Indumentaria extra&lt;br /&gt;5-Lámparas frontales/linternas&lt;br /&gt;6-Kits de primeros auxilios&lt;br /&gt;7-Encendedores&lt;br /&gt;8-Fósforos&lt;br /&gt;9-Cuchillo&lt;br /&gt;10-Ropa extra&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La lista original de los Diez Infaltables fue preparada en los años ’30 por Los Montañistas (The Mountaineers), una organización de escaladores y aventureros con sede en Seattle. El enfoque actualizado de los “sistemas” del grupo hizo su debut en la séptima edición  del texto original sobre escalamiento y aire libre. Mountaineering, The freedom of the Hills (The Mountaineers Book ,2003).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El porque de esa lista es explicado por los sus editores: “El propósito de esta lista siempre ha sido responder dos preguntas básicas: Primero, ¿puede uno responder positivamente ante una emergencia o accidente? Segundo, ¿puede uno pasar una o más noches a la intemperie en forma segura?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empacar estos artículos cada vez que uno se dirija a una expedición a la intemperie  o aun a caminatas de un dia es un buen hábito.&lt;br /&gt;Es verdad que en viajes de rutina uno solo usara algunos de ellos. Sin embargo, uno solo apreciara el verdadero  valor de los diez infaltables (o la sabiduría en la confección de la lista) hasta el momento en que realmente se necesita uno de estos artículos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1-NAVEGACION&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la actualidad se considera que un mapa y una brújula son dos elementos clásicos de todo sistema de navegación. Si le agregamos un altímetro de muñeca y un GPS y rápidamente la lista de los Diez Esenciales se extiende a más de 10 artículos individuales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cualquier viaje que implique algo mas que un sendero en el que sea imposible  perderse o algún lugar que sea frecuentemente visitado, es necesario contar con un mapa topográfico (siempre bien protegido). Los mapas que se ofrecen a los visitantes en los puntos de llegada, generalmente solo tienen información simplificada de los senderos y no muestran los detalles topográficos necesarios para encontrar el rastro. Si, por ejemplo uno se queda aislado, pierde la senda o necesita encontrar agua, entonces necesita un mapa topográfico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mas detalles ver: Como encontrar un mapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La brújula, además de la habilidad para leer mapas,  es una herramienta vital en caso de desorientarse en el medio del campo. ¿Los GPS de última tecnología hacen que las brújulas  cuyo uso se remonta al siglo XII sean obsoletas? De ningún modo: las brújulas tienen muy poco peso y no dependen de baterías. Por eso, aun si uno es un fanático de la tecnología,  una brújula tradicional es indispensable como soporte extra.  &lt;br /&gt;Nota: Una brújula equipada con un espejo puede también ser usada para reflejar el sol hacia un helicóptero de rescata durante una emergencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas detalles en: Como elegir una brújula&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Otro elemento extra que vale le pena considerar es un altímetro. Utiliza un sensor barométrico para medir la presión del aire y proporciona un estimativo bastante exacto de la elevación. Esta información es útil  para medir el progreso y determinar la ubicación en un mapa. Hablamos de “estimativo” porque al cambiar el clima, también cambia la presión  y tal cambio puede hacer que la lectura de la elevación en el altímetro fluctúe, aun si permanece estacionario. &lt;br /&gt;Si uno viaja regularmente a lugares aislados, es importante considerar la posibilidad de tomar clases de navegación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2- PROTECCION SOLAR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta incluye anteojos, pantalla solar (para piel y labios), y para mayor protección, vestimenta liviana y protectora de la piel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los anteojos son indispensables y se necesitaran del tipo extra oscuros y espejaos en caso de que se planee un viaje prolongado en el hielo o la nieve.  Todos los anteojos que se venden en AUSTRAL OUTDOORS, bloquean el 100% de los rayos  ultravioletas (UVA y UVB) – una función clave para anteojos de calidad. Los rayos UVB, los que pueden quemar la piel  también pueden estar ligados al desarrollo de cataratas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los lentes envolventes evitan que la luz penetre por los rabillos de los ojos y protegen del viento. Los factores que influyen en la correcta elección de los lentes son, entre otros,  el tipo de lente, marcos, calce y por supuesto, moda. Para más detalles, ver: Como elegir anteojos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al elegir una pantalla solar, los expertos en salud recomiendan: 1) una formula  que ofrezca un FPS (factor de protección solar) de no menos de 15, aunque para exposiciones prolongadas al aire libre se recomienda un FPS de 30 y 2) una formula que bloquee tanto rayos UVA como UVB.&lt;br /&gt;El número de FPS solo se refiere a la capacidad de absorber rayos UVB que son los que causan las quemaduras;  en cuanto al desempeño de las pantallas con respecto al envejecimiento causado por los rayos UVA, es un tema todavía en discusión.  Según la  FDA (Food and Drug Administration) los ingredientes activos mas efectivos contra los rayos UVA son avobenzone, ecamsule oxido de zinc y dióxido de titanio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Cuál es el mayor error que se comete con las pantallas solares? Poner muy poco producto, según los dermatólogos. Una capa fina disminuye el efecto deseado del factor elegido. También dependiendo de otros factores como la hora del dia, transpiración y otros, se debe re-aplicar la pantalla cada dos horas. Tampoco hay que desdeñar el bálsamo protector de labios con factor de protección.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más en: Como Elegir Pantalla Solar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La vestimenta sintética liviana a menudo tiene factor de protección ultravioleta (FPU). Los expertos en el cuidado de la piel dicen que es una buena estrategia usar ropa con protección especial para la piel. El nivel de actividad (y la transpiración resultante) y la temperatura son dos factores clave para determinar la elección  de pantalones largos o cortos, mangas largas o cortas al estar a la intemperie. Aun así se necesitará pantalla para cara, cuello y manos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3-AISLACION&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las condiciones climáticas pueden cambiar abruptamente en la intemperie, por lo que es una buena idea tener una muda de ropa extra en caso de algo inesperado prolonga la estadía (una herida, perderse, por ejemplo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los autores de “Montañismo” sugieren la siguiente estrategia: “La ropa extra se debe seleccionar según la estación del año. Hay que preguntarse “¿Qué se necesita para sobrevivir en las peores condiciones que se pueden encontrar en este viaje?”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las opciones mas comunes incluyen una capa de ropa interior (superior e inferior), un sombrero aislante, medias extra y un chaleco o campera de material sintético. Y si, los humanos pierden calor de manera importante a través de su cabeza, por lo tanto es inteligente tener un sombrero o balaclava  “porque proporcionan más calor por su peso que cualquier otro artículo”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4-ILUMINACION&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las lámparas de frente son la mejor elección para la intemperie, por las siguientes razones:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;+ son de operación  de manos libres (la principal ventaja sobre las linternas)&lt;br /&gt;+ Poco peso&lt;br /&gt;+ Tamaño compacto (por lo que ocupan un espacio mínimo en el equipaje)&lt;br /&gt;+ Baterías de larga duración (en modelos que utilizan LEDs o diodos emisores de luz)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los LEDs de alta duración (las variedades de 1 y 3 watts) proporcionan una iluminación comparable a la de los tubos incandescentes, aun aquellos que usan gas presurizado (xenox, halógeno y otros gases propulsores de intensidad).&lt;br /&gt;Debido a que los LEDs son resistentes  ya que no poseen filamentos que se puedan romper, ofrecen una calidad  superior en la durabilidad de la batería con la consiguiente efectividad, es muy probable que en el futuro la mayoría y quizás todas las lámparas de frente sean modelos LED.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es fácil decidir extender la estadía en un paisaje de montaña perfecto. Si uno esta tratando de apresurarse para regresar con luz natural disminuida o hacer campamento con las últimas luces del dia, una lámpara de frente es una ayuda invaluable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchas lámparas de frente tienen un modo de ahorro de energía, lo que constituye una excelente opción en caso de emergencia, en ese modo estas lámparas  ofrecen una mayor duración de sus baterías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las linternas y luces  portátiles son muy útiles también ya que algunas de ellas tienen rayos  muy poderosos y pueden ofrecer excelente señalización en una emergencia.&lt;br /&gt;Siempre hay que llevar baterías de repuesto, y en caso de que el aparato tenga bulbo incandescente, también llevar esos de repuesto. Cada miembro del grupo debe tener su propia iluminación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La evaluación de los diferentes tipos de luces puede ser una tarea minuciosa. Tratamos de simplificarlo con una guía de los puntos más significativos en nuestro artículo “Como elegir iluminación”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5-PRIMEROS AUXILIOS Y SUMINISTROS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los botiquines ya listos alivian la tarea de decidir que poner en ellos, aunque mucha gente los personaliza de acuerdo a sus necesidades individuales.&lt;br /&gt;Todo botiquín debe incluir tratamientos para ampollas, vendas de diferentes tamaños, gasas, cinta adhesiva, desinfectante, analgésicos de venta libre, lápiz y papel. También se debe  considerar la posibilidad de llevar guantes de látex.  El contenido del botiquín también dependerá de la duración del viaje como así también de la cantidad de personas en el grupo.&lt;br /&gt;También es una buena idea llevar un manual de referencia sobre como afrontar emergencias. Consulte nuestra guía “Como elegir un botiquín de primeros auxilios” &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6- FUEGO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los fósforos en viajes a la intemperie deben ser a prueba de agua o ser guardados en lugar seco y seguro. Hay que llevar buena cantidad y asegurarse de que siempre permanezcan secos.  Los fósforos de supermercado no son lo suficientemente fuertes  para estos casos.  Los encendedores mecánicos son útiles pero siempre hay que llevar fósforos como respaldo.&lt;br /&gt;Los iniciadores de fuego ayudan a comenzar rápidamente una fogata (y probablemente a mantenerla). De todos los clásicos Diez indispensables, este es uno de los menos tenidos en cuenta por los viajeros. Pero son de extrema utilidad en caso de quedar varados a la intemperie para mantener un fuego de emergencia y mantenerse caliente.&lt;br /&gt;Los materiales más comunes son: yesca seca preservada en bolsa de plástico, velas, astillas de madera empapadas en resina, cebo o aun pelusa de la secadora de ropa domestica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7-HERRAMIENTAS Y EQUIPO DE REPARACION&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las navajas de usos múltiples  son cómodas para reparar  engranajes, preparar comida, primeros auxilios,  hacer astillas de madera, u otras necesidades. Una navaja básica debe tener por lo menos una hoja doble (mas probablemente dos), uno o dos destornilladores de cabeza chata, un abrelatas y (aunque algunos consideren esto un lujo) un par de tijeras. Las funciones dependerán de la complejidad de las necesidades del usuario.&lt;br /&gt;Lea nuestros consejos en navajas y herramientas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si uno lleva un colchón inflable es probable que no lleve un set de reparación.&lt;br /&gt;Los que si lo hacen son los que han sufrido una pinchadura estando a la intemperie. Es un artículo útil dependiendo de nuestra propia interpretación de las Leyes de Murphy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un consejo: enrolle cinta adhesiva alrededor de la botella de agua o los bastones de caminata para tenerlo a mano en caso de necesidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8-NUTRICION (COMIDA EXTRA)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay que llevar siempre al menos un dia extra de alimento. Puede ser algo tan simple como comida disecada, pero es aun más inteligente incluir alimentos sin cocción como barritas de energía, nueces, frutas secas  etc.&lt;br /&gt;El proceso de la digestión mantiene el cuerpo caliente, por lo que es una buena idea comer algo antes de ir a dormir, pero hay que tener la precaución de no dejar sobras que atraigan animales en el refugio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9-HIDRATACION (AGUA EXTRA)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sugerimos llevar siempre una botella de agua  y una cantimplora plegable. También se debe llevar algún método de purificación del agua, ya sea un filtro o un tratamiento químico.&lt;br /&gt;Al comenzar una travesía en montaña se debe consultar el mapa e identificar posibles fuentes de agua. Hay que tratar de reabastecerse en la última fuente de agua antes de aventurarse a lugares donde la disponibilidad de agua puede ser escasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10-REFUGIO DE EMERGENCIA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tema del refugio es un nuevo integrante de las lista de Diez Básicos, que parece ser destinado a viajeros de un dia. (La mayoría de los viajeros que hacen noche, ya llevan carpa). La idea es que algo es mejor que nada en caso de perderse o quedar varado. Las opciones son una lona impermeable ultraliviana, una manta de emergencia (que pesa muy poco), aun una bolsa de residuos grande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MÁS ALLA DE LOS DIEZ ESENCIALES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí hay una lista de otros elementos para agregar a los diez básicos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;+repelente de insectos (ver ultimas opciones en como elegir repelente de insectos) &lt;br /&gt; + Silbato para solicitar ayuda&lt;br /&gt;+ Hacha para hielo, para cruzar campos de nieve.&lt;br /&gt;+ Aparato de comunicación: radio de dos vías, celular, teléfono satelital, Ver: Como elegir radios de dos vias&lt;br /&gt;+ Conocimiento: Tener elementos no sirve de nada si no se entiende como usarlos. Como un guía de búsqueda y rescate dijo: “La gente habla de los diez básicos, pero lo mas importante esta entre sus oídos”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CONSIDERACIONES FINALES&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque ocasionalmente usemos alguno de estos diez básicos, llevarlos es una movida inteligente. Son el antídoto ante lo inesperado, como los cinturones de seguridad.&lt;br /&gt;Los diez básicos también pueden constituir la base de preparación ante una emergencia en el hogar o en el auto. Se trata de seguridad, preparación y tranquilidad de mente. Podrían salvarnos la vida.</description><link>http://australoutdoor.com/blog/blog/2008/01/los-diez-infaltables.html</link><author>noreply@blogger.com (Austral Outdoor)</author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></item></channel></rss>
